长征火箭能超越猎鹰的重担

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长征火箭能超越猎鹰的重担

  原标题:中国运载火箭的总设计师:能够超过猎鹰重型运载火箭的长征火箭只需获得批准! 

  [环球时报记者赵珏)美国太空X成功发射猎鹰重型运载火箭的消息在一天之内打破了一个朋友圈子。。 4点45分。m。 北京时间7日,经过两次短暂的延期,猎鹰重型火箭成功发射,两枚助推器成功回收。

   对于“猎鹰重号”的发射,国内外媒体都慷慨地称赞它是“太空奇迹”、“壮举”和“改写历史”。然而,中国运载火箭技术研究所运载火箭系列的总设计师、中国第一个月球探测项目的副总设计师兼中国工程院院士龙乐浩在7日接受《环球时报》记者采访时说,“猎鹰重”很难称之为“壮举”,而且“猎鹰重”本身甚至不是“重”。

   据美国媒体报道,Falcon Heavy是从Falcon 9改进而来的,其有效载荷为63颗近地轨道。8吨是目前现役最大的火箭,许多人称之为“重型”或“超重型”运载火箭。

   “我认为起飞重量超过2000吨、低地球轨道有效载荷超过100吨的火箭是一种重型运载火箭。‘ ’。因此,“猎鹰9号”不合格。‘ ’。long Lehao告诉《环球时报》,历史上重型运载火箭的代表是美国在20世纪60年代和70年代使用的“土星5号”,其低地球轨道承载能力为118吨。此外,苏联研制的“能量”运载火箭也属于重型运载火箭。虽然猎鹰重型运载工具是现役运载工具中最大的有效载荷,但它不是重型运载工具,更不用说超重型运载工具了。‘ ’

   据报道,“猎鹰重型”的第一级助推器由三个并联的模块组成,其中两个外部助推器是回收的“二手货物”。这种“二手”火箭的再利用被龙乐豪认为是“猎鹰重型”的最大技术亮点。long Lehao说,这两种外部助推器都被重复使用,证明这种模型接近稳定。“尽管它的中央助推器在海上未能回收,这条路已经完工,随着时间的推移,回收技术肯定会得到改进。‘ ’

   Falcon Heavy受到关注的另一个技术细节是其27台Merlin发动机同时点火。太空探索首席执行官马斯克本人也表示,这是一件非常困难的事情。“没有办法做到这一点,”龙乐浩告诉《环球时报》。猎鹰重,需要足够的推力才能起飞。在难以增加单个发动机推力的情况下,太空探索公司只能通过增加发动机数量来弥补推力不足。龙乐浩说:“太多的发动机不一定是好事,火箭的可靠性会受到影响,因为复杂的系统不如简单的系统可靠。”。“当然,在某些情况下,多台发动机也可以为火箭飞行带来推力容错能力。‘ ’

   龙乐豪表示,“猎鹰重型”的最大意义在于推动大型运载火箭朝着低成本发展迈出重要一步,同时也为不同于航天飞机的运载火箭的再利用开辟了新的途径。据美国媒体报道,猎鹰重号的发射价格低于1亿美元,甚至可能低至9000万美元。回收技术是降低成本的关键。

   龙乐豪认为,前一艘航天飞机和苏联的“能源号”可以重复使用,但是它们太高太大,无法考虑经济成本。美国和苏联把政治竞争放在首位。“‘猎鹰重型‘更像是‘接地气体’,具有可靠性和性价比。值得赞扬的是,它开辟了这条道路。‘ ’

   事实上,中国也在加紧努力开发一种重型运载火箭,这种火箭未来将在地面附近运载140吨有效载荷,远远超过“重型猎鹰”。龙乐浩告诉《环球时报》:“长征九号”的前期研究工作、技术研究和项目演示正在进行中,并且有一些初步进展,只有得到国家的正式批准。龙乐浩说:“以中国现有的技术,在项目获得批准后的10年内开发火箭是完全可能的。”。根据目前的世界形势,如果长征9号火箭按计划实施,它可能是世界上最强大的火箭之一。‘ ’。目前,空间发射系统运载火箭。

   根据龙乐浩的分析,美国。s。工业基础相对成熟。经过60年或70年的积累,空间基础设施相对完善。太空探索公司等私营公司可以通过使用这个基地、增加投资和集中人才来更快地获得成果。‘ ’当然,美国。s。政府也在大力培养空间领域的私营企业。‘ ’。“重型运载火箭是一个国家综合实力的象征,”龙乐浩告诉《环球时报》记者,未来人类建造太空太阳能发电站、深空探测、太空迁移等都离不开重型运载火箭。“重型火箭是面向未来的技术,决定了人类未来在太空中能走多远

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